Hoy comenzó a regir la rebaja del boleto

Desde la medianoche de hoy el boleto de transporte colectivo, tanto en Montevideo como en el resto del país, sufrió un notoria rebaja que ronda el 12% promedio. La medida fue determinada por el Poder Ejecutivo, y hecha pública la semana pasada por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP). En el caso del boleto en el transporte capitalino, la rebaja se recibió con agrado en toda la población. En Montevideo, el boleto común capitalino descendió un 12%. El precio final que abonan los viajantes desde la medianoche pasada es de . La rebaja en el precio en dicho caso fue de $ 2. Los jubilados o pensionistas categoría "A" pagan desde anoche el boleto a $ 5, mientras que los jubilados o pensionistas categoría "B" lo abonan $ 7,50. El boleto estudiantil categoría "A" fue modificado a $ 7,50, mientras que el boleto para los estudiantes categoría "B" cuesta ,50. Los boletos en las líneas D1, D2, D3, D5, D8, D10 y D11 al igual que el boleto "Montevideo" tienen un costo de .

Los viajes suburbanos tuvieron una rebaja de 15%, mientras que la rebaja en los precios en los recorridos interdepartamentales fue del 7%. Desde hoy, y tal como lo anunció la Intendencia Municipal de Montevideo (IMM), comenzó a regir la "combinación metropolitana". Dicha modalidad permitirá al pasajero hacer uso de un viaje completo, utilizando dos ómnibus pagando un solo boleto. A modo de ejemplo: aquellas personas que pagaban un boleto de $ 25 en trayectos de hasta 24 kilómetros, a partir de hoy pagarán $ 22. En el caso de tramos de mayores recorridos, que no superen los 60 km, el boleto tendrá un valor de $ 46 en vez de los $ 52 que tenían hasta el día de ayer. La combinación se podrá realizar en un ómnibus urbano y otro suburbano. El 1º de noviembre, los combustibles sufrieron una rebaja del 3,4 % promedio en los precios. La rebaja fue tomando en cuenta el precio internacional de referencia del petróleo que se ubica en U$S 59 el barril.

Dicha modificación a la baja es la tercera que se realiza en forma consecutiva en nuestro país durante 2006. Por su parte, el gasoil sufrió un sobreprecio de $ 1,20 para financiar de esa forma, un fideicomiso que provoca la disminución del valor del boleto urbano y suburbano de pasajeros en todo el país. *