Presentan plan de seguridad vial

Promover programas educativos, desarrollar acciones en el campo de la Medicina de Tránsito, trabajar en conjunto con los medios y difundir la unificación de normas y criterios de la Nueva Ley de Tránsito son algunos de los objetivos de la Unasev para 2008.

Disminuir accidentes

El presidente de la Unasev, Gerardo Barrios, comenzó diciendo que tanto la Ley N° 18.113, que dio origen a la Unasev (órgano desconcentrado del Poder Ejecutivo que actúa en la órbita de la Presidencia), como la N° 18.191 de Tránsito y Seguridad Vial, se constituyen en un hito histórico para nuestro país en lo que tiene que ver con la disminución de los siniestros de tránsito y sus consecuencias. Además señaló que para combatir esta "pandemia" las leyes no van a ser la solución por sí solas, y es por eso que esperan contar con el aporte de la sociedad para cambiar la cultura vial actual. "Los últimos hechos han sacudido a la opinión pública. La siniestralidad es un problema nacional que hay que resolver. Es un problema de todo el año y de todos los años. Hasta la ley nacional no existía una política nacional sobre el tema", afirmó Barrios, quien destacó que junto con Argentina somos los peores en materia de accidentes. "Queremos que cambie esta dura realidad. Nuestro programa de trabajo es a 5 años; los grandes cambios no se verán a corto plazo", agregó.

La Unasev fue presentada públicamente por el propio Presidente de la República en octubre del pasado año, para comenzar con la tarea de planificación y definir su instrumentación de trabajo. Fue así que se comenzaron a conformar las cámaras asesoras que definirán la parte técnica y política para conformar las nuevas políticas en seguridad vial.

La Cámara de Educación, Comunicación Social e Investigación, tendrá este año contactos con las autoridades de la Educación y se planteará que en cada computadora del Plan Ceibal exista un ícono de materiales de seguridad vial.

También se prepararán docentes en educación vial en todo el país y se promocionará la Unasev y la Ley Nacional de Tránsito.

Dentro de esta área de trabajo se generará un concurso nacional para premiar al periodista que mejor contribuya con la seguridad vial.

"El papel que juegan los medios de comunicación es muy importante. Queremos que se apueste a esclarecer las causas de los siniestros y que no sólo se destaque el hecho fatídico. Hay que cambiar esta destrozada matriz cultural que se tiene de la siniestralidad", explicó el coordinador del área, licenciado Lauro Paulette.

Unificación de normas

También se iniciarán contactos con la Universidad de la República para confeccionar un Observatorio Nacional de Seguridad Vial, y desde la Cámara Jurídica y de Seguridad Vial se promoverá la unificación de normas y criterios de la Nueva Ley de Tránsito para comenzar a trabajar en la elaboración de criterios únicos con los cuerpos fiscalizadores de todo el país. E

n tanto, en la Cámara de Medicina y Psicología de Tránsito se desarrollarán acciones en el campo de la Medicina de Tránsito en la Facultad de Medicina y se apuntará al desarrollo de la Promoción de Salud y Prevención Primaria para detectar factores de riesgo.

"Cuando se va al médico jamás le preguntan a uno si conduce algún vehículo.

Eso tiene que cambiar, porque si se sufre de alguna patología esta puede producir dificultad en el manejo", destacó uno de los directores de la Unasev, Omar Rodríguez.