Novedad. Funcionará con una energía no contaminante

Buquebus construye un barco único en el mundo

El barco según el empresario, funcionará con una energía novedosa y costará unos 100 millones de euros (U$S 134 millones).

Además, en una entrevista en «Claves Económicas» de Nuevo Siglo TV difundida anoche, López Mena, dijo que Uruguay tiene un problema de competitividad, ya que acaba de venir de Alemania donde es más barato comer que en Montevideo.

El director de Buquebus, BQB y el tambo El Talar, propuso también un pacto social que comprenda al Estado, los empresarios y los sindicatos obreros. Sostuvo que «Uruguay está haciendo un cambio muy grande y necesita juntar a todas las partes, tanto el Estado, los empresarios, los sindicatos, para dialogar sobre el futuro, porque hay todo un desafío tecnológico», que se debe asumir y dijo que él está dispuesto a convocar a colegas empresarios y a los sindicatos.

Sobre el nuevo barco que está construyendo en reserva por las características inéditas del mismo. Acotó que será para el transporte de pasajeros entre Uruguay y Argentina. Lo único que adelanto es que será «una sensación tecnológica» que por sus características de cuidado del ambiente será con «una tecnología totalmente revolucionaria», siendo único en el mundo.

López Mena dijo que el barco «va a funcionar con un nuevo sistema de propulsión», pero los detalles «están bajo estricto secreto de confidencialidad con los fabricantes».

El barco estará operativo en 2012 y costará U$S 138 millones.

Sobre su propuesta de pacto patronal-sindical, López Mena expresó: «si queremos ser un país muy eficiente y cuidar el medioambiente tenemos que ponernos de acuerdo los empresarios, los sindicatos, el Estado, para delinear un tipo de política de comportamiento para decir llegamos a esta meta en tres años, a otra dentro de 20 y a otra meta dentro de 30 años». Y agregó: «yo como empresario y dirigente de la Cámara de Comercio Argentino­Uruguaya ya puedo invitar a mis pares y a los dirigentes sindicales a sentarnos a dialogar sobre ese tema, sin prisa pero sin pausa».

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