Combustibles. Los biocarburantes son frenados

Watson dijo que los ministros deberían esperar hasta que se tengan los resultados de una investigación que se realiza sobre la sostenibilidad de los biocombustibles, de la cual un adelanto resulta negativo. Watson, quien no asesora directamente al Departamento de Transporte, sino al de Medio Ambiente, dijo que no lo habían consultado sobre la sostenibilidad de los biocombustibles, a pesar de ser el principal consejero del gobierno en temas medioambientales. Hace poco el gobierno británico introdujo incentivos fiscales a los dueños de autos no contaminantes. El Departamento de Transporte se ha visto presionado por una política de la UE que exige la inclusión de un 5% de biocombustibles en los combustibles para transporte antes de 2010, con el objetivo de reducir las emisiones de dióxido de carbono.

El comisionado de la UE para el medio ambiente, Stavros Dimas, le dijo a la BBC recientemente que esa meta sólo se cumplirá si se demuestra que los biocombustibles se pueden producir de una forma sostenible. En estos momentos es prácticamente imposible determinar si los biocombustibles son realmente sostenibles, ya que una vez que se incorporan al mercado mundial no se puede establecer su origen. Sin embargo, algunos científicos señalan que determinados biocombustibles, en especial el etanol fabricado a partir de la caña de azúcar, se deberían considerar como sostenibles.