Lunes, 10 de marzo, 2008 - AÑO 9 - Nro.2845
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Límites. Se busca cómo poner freno a posible "viveza criolla"

Polémica por vehículos que puedan traer los repatriados

"La creatividad de los uruguayos, lamentablemente, es muy amplia".

Ajustes. Legisladores de acuerdo en crear una norma clara y justa.
Ajustes. Legisladores de acuerdo en crear una norma clara y justa.

La norma que permite la importación de vehículos, entre otros, para aquellos uruguayos que desean volver al país está siendo objeto de estudio en la comisión de hacienda de la Cámara de Diputados. A la misma concurrieron representantes de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) para explicar la necesidad de poner limitaciones al ingreso de vehículos que vengan bajo este régimen.

La ACAU está integrada por dieciocho empresas que representan a treinta y dos marcas, y significa en términos de mercado más del 80% de la comercialización de automóviles, más del 95% en lo que se refiere a camiones y el 100% de los ómnibus. El presidente de esta gremial empresarial contador Johnny Lindner, dijo que si bien se considera positivo el contenido conceptual del proyecto, se deben efectuar algunas advertencias sobre loq ue podría suceder si no se aplica correctamente.

La Ley abre una brecha en la prohibición de importación de vehículos usados, y según dijo Lindner "sería conveniente fijar un límite a esa potestad, porque la creatividad de los uruguayos, lamentablemente, es muy amplia y se podrían generar situaciones no queridas por el espíritu de este proyecto de ley".

Los antecedentes en materia de migración y retorno, parten de 1990, y un decreto de la época (modificado en 1993) fijaba un monto de US$ 250.000 para la importación exonerada de todos los gravámenes. Es por esto que frente a los legisladores, Lindner puso una hipótesis sobre lo que podría suceder. "Imaginen una cuestión de intencionalidad: yo me contacto con un uruguayo residente en el exterior que cumpla el requisito de haber permanecido tres años fuera del país y le digo que compre cincuenta automóviles y diez camiones para hacer un alquilado en Uruguay. Le propongo que los importe al amparo de esta norma y que funcionemos como socios. Tal como está redactado el proyecto, podría ser perfectamente posible la importación exonerada de todo tributo, y sería una competencia desleal para los uruguayos que se han quedado acá, que han luchado en momentos difíciles y han desarrollado sus empresas" sostuvo.

La modificación sobre el monto que se podía ingresar libre de impuestos fue introducida precisamente en 1993, frente a un hecho concreto. Pero el proyecto que analiza el Senado hace referencia al decreto original de 1990 y no la modificación efectuada tres años después.

Por su parte el secretario de ACAU y representante de la marca Mercedes Benz, Gustavo Quartino, recordó que un decreto en 1947 reglamentó la estadía de inmigrantes. En 1972 se otorgaron las primeras franquicias de importación, en 1990 se reglamentó los extremos requeridos para los ciudadanos uruguayos y en 1993 se estableció un monto económico. "Si en este proyecto de ley no se toman en cuenta todos esos antecedentes, nuevamente nos veremos ante una situación de falta de certeza jurídica para todo el trabajo que desarrollamo" dijo. también recordó a los legisladores que recientemente se sancionó la Ley Nº 18.250 que también establece la reglamentación para inmigrantes y ahí, particularmente, en el caso del automóvil se establece que la persona con más de tres años en el exterior puede importar una unidad con determinada antigüedad y no puede comercializarla hasta cierta fecha. ACAU pretende algo similar para la importación de camiones o de maquinaria de ese tipo.

El proyecto establece que el monto de US$ 250 mil es es para el total de los vehìculos que se quieran importar. Esa cifra puede comprender maquinaria, muebles personales y vehículos, pero lo que por el momento no queda claro es la cantidad de vehículos. O sea se podría intepretar como que se puede introducir vehículos (varios ) por US$ 250 mil.

Pero existe otra interpretación que genera más polémica. El proyecto a consideración del Senado trataria unicamente de vehículos, ya que leyes anteriores reglamentaron el ingreso por parte de quienes retornan al paìs de parte de maquinaria, bienes muebles y efectos que alhajan la casa habitación (Ley Nº 18.250).

La Comisión de Hacienda acordó estudiar más en profundidad el tema.


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aquien coresponda sobre los uruguayos en el estrangero muchos anos de lucha para ajutar un pesocon el corazon puesto dia adia en nustra tiera uruguya lacual daria mi bida por defenderla y despues de lluchar tantos anos buera de mi patria y cuando quiero bolber con un buturo mejor pora mi y mi familiA QUE PASA NO NOSIEREN LAS PUERTAS DE LA LIBERTAD ABRAN EL CAMINO PARA LLEJAR CON NUSTRAS COSAS COLOQUEN LLEYES A LOS IMPORTADORES DE BEICULOS PARA LA BENTA Y AYUDEN A LOS QUE ESTAMOS BOLBIENDO CON NUESTRO SACRIFICIO NO PONGAN OSTACULOS PARA LOS BERDADEROS TRABAJADORES QUE ARIESGARON TODO PARA PODER BOLBER TRIUNFANTES A NUESTRO URUGUAY QUERIDO LO QUE LLEBAMOS ES NUESTRO NOS COSTO MUCHO TRABAJO Y SUBRIMIENTO LEJOS DE NUSTRA FAMILIA DIOS ES TESTIJO DE LO UE PASA UN URUGAYO BUERA DE SU TIERA NO PONGAN TATO OSTACULOS GRASIAS QUIERO BOLBER DIOS BENDIJA AL URUGUAY
walter albano - 11/03/2008 - 19:34 (#9)
AL SR?de frenteamplistas nunca mas;
Siento informarle que somos muchos los Uruguayos que vamos a volver a vivir a URUGUAY les guste a algunos o no les guste y no vamos a llevar todo TODO incluyendo el auto , o se creyeron que estuvimos lejos de nuestra patria y afectos por puro gusto?nos tuvimos que ir del pais , por las politicas de Blancos y Colorados que dezangraron al pais y ahora que hay un govierno que mira al futuro y piensa en todos los Uruguayos somos muchos los que vamos a regresar al paisito.
Por mas que hay algunos que estan intentando jodernos , frenando las leyes que nos brindan facilidades para el retorno , en la vida se sale adelante luchando trabajando , no jodiendo a otro compariota que estuvo rompiendoce el lomo para poder volver al pais y llevar consigo lo que a logrado en ese tiempo , saven como se llama eso? envidia , no sea burro y dejese de joder , mejor pongase a trabajar para poder sacar a su familia adelante.
g - 11/03/2008 - 12:47 (#8)
frenteamplista nunca mas,te cuento que por culpa de las politicas de tus rosaditos hace 7 anos que vivo en Miami,y sabes que? a los 2 anos de estar aqui me compre un Mitsubishi Galant del ano 2002 y sabes que ?,boludo,ya regresaron al paisito 12 amigos y se llevaron hasta el perro,emtendes?Aqui no es facil pero logras en muy poco tiempo todo lo que en Uruguay no podes(por las politicas de mierda de tus rosaditos)Ya son mas de 3000 los uruguayos que se fueron de aqui(Miami) y casi todos con la casa puesta,y sabes porque,rosadito,porque en Uruguay ahora hay esperaza,aquella que hace 30 anos decia:ha nacido una esperanza,FRENTE AMPLIO,y hace tres anos es realidad,rosadito.No llores mas y andate para la vereda que nunca debiste cruzar.P.D.yo tambian me voy a llevar el auto,mi casa,mi perro y mi gata.
el lucho - 10/03/2008 - 21:09 (#7)
por ahi, si son mecanicos, por ejemplo, se llevan su herramienta, a lo que tienen todo derecho, obviamente, si no vas con un poco de ventaja, no vas a poder aportar nada.Y estos monopolistas, que estan asustados,que se vayan con sus empresas por donde vinieron, que lo unico que hacen es sangrar a todo el pobre infeliz que quiere tener una locomocion,¿o no se acuerdan de la campaña de hace dez o quince años, cuando una empresase le dio por importar coches de alta gama , hasta a 30000 dolares menos que ellos?te ponian ,lo que costaba el coche,el flete, y lo que ganaban ellos, y por supuesto lo que ganaban las empresas ike..algo que no tardaron en salir desesperados , a decir que no prestarian servicio tecnico ,hay muchas chacritas,asi, luego los que nos de por volver tenderemos que volver con una mano atras y otra adelante, como nos dejaron los blanquicolorados.
No se olvide amigo que llama traidores al actual gobierno,que al menos, aun no le agarraron ningun corrupto.Y no se confunda, si la gente que se quedo, la esta peleando, se lo reconozco, pero no se piense que los que nos fuimos estamos y estuvimos de rositas, eso es ignorancia,si nos fuimos, pero la peleamos igual que en Uruguay, y hemos tenido que aguantar muchas baboseadas, pero desde fuera aportamos ,mandando dinero a nuestras familias, que es bastante del dinero que circula, y aportaremos mas, cuando nos jubilemos y volvamos a nuestra patria a gastar alli nuestros ingresos.
Y si podemos llevarnos nuestra herramienta y nuestros coches¿que? seria como no dejarnos llevar nuestro dinero, ya que si es bueno llevarse dinero para poner un negocio, tambien es bueno llevarse un coche o dos para venderolos o usarlos.
Claro que tiene que haber un control,ya que si no aparecen los vivos de siempre haciendo negocios para capitalizar sus flotas y sus casa en Carrasco y en Punta¡Duro con ellos!Pero con el ciudadano de a pie, al que primero lol endulzaron con el gasoil barato, despues que se metio en el motor gasolero, empezaron por encarecer primero los motores, para hacerlo inviable, y luego que vieron que igual la gente lo pagaba porque un combustible accesible es la unica manera de usar un coche para disfrutalo y viajar y inmenso, pues les subimos el gasoil, para que se claven.Es que desde siempre, se le ha prohibido al URUGUAYO de a pie, el disfrutar, si eres pobre olvidate de conocer tu pais, no tengas coche , y si lo tienes, no lo uses, porque es mas importante el negocio ,o los puestos de trabajo de 20 o 30 que la felicidad del resto del pueblo, porque les recuerdo que si se importara el combustible, saldria mas barato, y la gente no tendria que hacer una operacion en el banco para ir a shangrila en el auto.Para terminar, les digo, que si de una vez se terminaran los negociados, podrian todos los Uruguayos, pagar su seguro ,pasar su computest y la bendita patente,mientars tanto, seguiremos andando en bici, y bueh, mejor para el medio ambiente
mauri - 10/03/2008 - 19:13 (#6)
Es como han comentado acá otros lectores, es una pérdidad total de tiempo, los legisladores del frente amplio están en medio de una 'operación' publicitaria, guiada seguramente por esos 'asesores' de vázquez que cobran 50mil/mes.

Es una opearación de prensa más, de este gobierno ridículo, tratan de 'plantar' en la cabeza de la gente que este es un gobierno que se preocupa por los emigrados, ahhhh, dan asco.

TRATAN DE QUE FIJAR LA IDEA DE QUE HAY GENTE QUE ESTÁ PENSANDO VOLVER!!!!
para que la gente piense que el gobierno cambió algo , como para que la gente vuelva, nada mas lejos de la realidad, LA GENTE SE ESTÁ YENDO EN MASA!

QUIÉN EN SU SANO JUICIO VA A VOLVER A URUGUAY????
si estos traidores hijos de puta no hacen nada
Ahhh, si, se dedican a 'correr rumores' y a estas 'operaciones' de PUBLICIDAD ENCUBIERTA, gastando el tiempo de los legisladores que se prestan a algo es imposible que ocurra, porque el país está quebrado, y no tiene miras de salir del pozo, YA QUE ESTOS TRAIDORES PROYANKIS NEOLIBERALES, no solo que MANDAN TODA LA PLATA AL FMI, (ya llevan 'adelantados' 3000 millones de dólares) sino que aún así HAN AUMENTADO LA DEUDA EXTERNA!!!!!!!!

QUIÉN CARAJOS VA A VOLVER AL PAÍS DE ASTORI
QUIÉN VA A VENIR AL PAÍS DE ESTE FRENTE AMPLIO PROYANKI
legisladores frenteamplistas paren de pelotudear
y hagan algo para generar FUENTES DE TRABAJO
no ya para que vuelva gente
SINO PARA QUE SE DETENGA LA EMIGRACIÓN!!!
Una encuesta dió que EL 40% CUARENTA PORCIENTO
de la gente SI PUDIERA, SE IBA!
FRENTEAMPLISTAS NUNCA MÁS ! - 10/03/2008 - 10:59 (#5)
No se deque habla este senor,yo lei la ley ya que vivo en el extranjero.Y se dice claramente que es un auto y por una unica vez!
jorge frones - 10/03/2008 - 08:36 (#4)
Ellie para presidente!
Gus - 10/03/2008 - 07:19 (#3)
Luego de leer esta ridicula polémica,quisira desir que todo lo que se le pueda facilitar a quien quiere regresar a su pais es muy poco,a nadie le gusta estar lejos de su tierra y su familia y eso lo sabemos los que estamos afuera y lo pagamos con tiempo y vida,por otro lado creo que los criminales que manejan el mercado de los autos usados merecen que se les escapen por lo menos los que regresan que aparte despues tienen que lidiar con las mafias aduaneras
Jose Bruselas
Jose Lemos - 10/03/2008 - 07:16 (#2)
No existiran temas mas importantes, relacionados a la situacion de los repatriados, que un grupo de importadores, representantes de marcas de automviles, tengan miedo, de perder alguna venta; de un monopolio que nunca devieron tener. Creo que los senores legisladores, ya que van a dedicar su tiempo a estudiar, el monto de utensilios de trabajo, y otros menesteres personales, de los repatriados, seria mejor que analizaran la situacion de estos representantes, importadores de autos, que hace que los uruguayos, no puedan acceder directamente a la compra de vehiculos, usados, nuevos, sin tener que pasar por estos senores, y capaz que todos los uruguayos, podrian tener vehiculos mas baratos, ya que es una herramienta de trabajo, en cualquier lugar del mundo, que les parece si se preocupan menos por temas que no esten siempre sismando en la envidia, de lo que puedan traer, los pobres que consideren ser repatriados y caer en manos de ese sentimiento tan desarrollado en el Uruguay y los uruguayos, que es LA ENVIDIA, no pierdan el tiempo y trabajen en temas que realmente, favorezcan a todos los uruguayos que los votaron y a los que representan no a estos diez senores, que tienen miedo de perder unos pesitos, lo que importa es el bienestar de todos los ciudadanos no el proteccionismo, de unos pocos que no fabrican nada en el URUGUAY, no pierdan el tiempo senores, los uruguayos necesitan otras cosas,
gracias por su atencion
Ellie Bayley - 10/03/2008 - 05:52 (#1)
Pero se sabe!!!!!!!!!!!!!! una cosa es entrar un auto mas una moto y otra entrar media docena, ya no es de uso particular. Pero como dice el artículo la viveza criolla no tiene límites, y como siempre paga justo por pecador.
En los gobiernos anteriores, había que pagar un 40% de impuesto para los vehículos importados de ésta manera, y lo cómico que era según el precio en Uruguay (que está mas decirlo están sobreevaluados).
Un conocido mío alemán casado con una uruguaya se jubiló en Alemania y se vinieron para Uruguay, con un contenedor con las cosas personales, mas un Mercedes que en Alemania por ser viejo y no cumplir con los requisitos tenía que haber pagado para tirarlo. Lo llevó al Uruguay y se lo tasaron en 12 000 dólares, sobre ésto tuvo que pagar el 40%, esto sucedió en 1995.
Saludos
Juan - 10/03/2008 - 05:20 (#0)
AdsBot - 02-12-2008 - 21:03 (#10)
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