Jueves, 17 de enero, 2008 - AÑO 11 - Nro.2791
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Unificación. A partir de la decisión poronguera, varias comunas revén su decisión de mantener la patente única

Decreto de Junta de Flores entorpeció acuerdo del CNI

La resolución de la Junta Departamental de Flores, de otorgar mayores descuentos de los acordados en el Congreso Nacional de Intendentes (CNI) a los contribuyentes del departamento, reavivó el debate sobre la unificación de la Patente de Rodados.

Patente única para 0 km. Luego de la resolución de Flores, varias intendencias del país revén el acuerdo alcanzado en el CNI.
Patente única para 0 km. Luego de la resolución de Flores, varias intendencias del país revén el acuerdo alcanzado en el CNI.

El decreto, aprobado en Flores la madrugada del martes, implementa la patente única para los vehículos cero km empadronados a partir del 2008. La controversia la generó el artículo tercero del articulado que establece que "en el caso de los empadronamientos de contribuyentes" de Flores se autoriza a la comuna local a "aplicar, complementariamente, las bonificaciones ya previstas en la normativa municipal vigente".

El edil de Flores Guzmán Pedreira (MPP) dijo ayer a LA REPUBLICA que el artículo mencionado "tira por tierra lo acordado en el Congreso". El curul aseguró que el texto no es claro. "No sabemos lo que quiere decir". El artículo resulta confuso porque no especifica cuáles son los beneficiarios, si cualquiera que declare domicilio en Flores, aunque sea de otro departamento, los que ya están empadronados o los que lo harán a partir de ahora podrán acogerse al beneficio. La propuesta de la bancada frenteamplista fue dejar de lado el artículo tres y discutir los descuentos dentro de otro decreto que hace referencia a todos los tributos municipales. Los ediles del FA, en un comunicado de prensa, aseguran que desde su bancada entienden que la cronología de los hechos "demuestra que no había voluntad de acordar lo pautado". Denuncian que el intendente Armando Castaingdebat (PN) "se enfermó" y no dio una postura pública siendo el secretario general, Ricardo Berois, el que salió a declarar y prometió una aclaración. Los curules afirman que el decreto aprobado fue redactado por la bancada oficialista, ediles colorados, asesores jurídicos y "operadores del Partido Colorado dentro de ellos un conocido empresario local de camiones". Pedreira dijo además que "esta es una estrategia, una maniobra política del intendente, que acordó una cosa que sabía que sus compañeros no iban a aprobar". La iniciativa adoptada por la Junta Departamental poronguera despertó varias críticas en la jornada de ayer a nivel departamental. Al cierre de esta edición, por razones ajenas a la redacción, resultó imposible conseguir el testimonio del intendente de San José, Juan Chiruchi.

 

Zimmer: "Colonia tenía razón"

El intendente de Colonia, Walter Zimmer, dijo que en su momento "quedamos solos frente al público, cuando se anunció que había 18 departamentos a favor de la Patente Unica y que nosotros nos negábamos, pero sabíamos que la realidad era muy diferente y que había más de uno alrededor de Colonia y menos de 18 del otro lado".

Zimmer manifestó ayer a LA REPÚBLICA que lo que resolvió la Junta de Flores "es el mismo perro pero con diferente collar".

El jefe comunal aclaró que mantiene "muy buena relación" con el intendente Castaingdebat y que sabe que la bancada del Partido Nacional de Flores está dividida. "Conozco todo eso, por eso teníamos razón cuando dijimos que no había 18 a favor de la patente única, y avisamos que sólo si todas las Juntas Departamentales refrendaban la posición adoptada por los intendentes, entonces sí íbamos a acompañar la medida; de lo contrario, si subíamos (a ese acuerdo) para bajarnos en la siguiente parada, eso iba a ser una falta de respeto a los contribuyentes y al país", subrayó el jerarca.

Zimmer declaró que "Colonia quedó sola frente al público, pero estuvo en una postura correcta porque dijo la verdad".

 

Vidalín con las "manos libres"

El intendente de Durazno, Carmelo Vidalín, consultado por el servicio informativo de 1410 AM LIBRE afirmó que si bien la comuna que encabeza es respetuosa del acuerdo alcanzado en el Congreso de Intendentes, si el 31 de marzo no se cumple con lo estipulado se sentirán "con las manos libres".

"Los gobernantes municipales no hemos actuado con la madurez suficiente como para demostrarle a la gente que nos preocupamos más de ellos que de nuestras arcas municipales", afirmó Vidalín.

El intendente aseguró que en Durazno siempre se ha buscado contar con una patente de bajo costo, "acorde a los valores de la región". Pese a ello el departamento pretende ser "respetuoso del acuerdo" alcanzado en el Congreso de Intendentes, "no obstante, tenemos dos cláusulas: una es que si el 31 de marzo alguna de las intendencias no cumple con lo acordado nosotros nos sentimos con las manos libres y segundo, un viejo artículo de la Junta Departamental, que dice que debemos ser defensores de los valores de la región, que son bajos, acordes al bolsillo de nuestra gente", recordó Vidalín.

 

Florida: "Torpedear acuerdos"

El secretario general de la Intendencia de Florida, doctor Julio Matos, dijo que lo que consigue la resolución de la Junta de Flores es "torpedear el acuerdo de los intendentes". "Hay que tener presente que Colonia dijo que si algún departamento no se ajustaba estrictamente a lo establecido, no se subía. Acá aparece la primera intendencia, que casualmente es blanca, y todavía resta ver qué van a hacer las otras, especialmente San José y Durazno, que también son blancas y que tenían descuentos importantes", dijo el funcionario. En Florida el viernes 28 de diciembre la Junta Departamental convalidó, con los votos del FA y el Partido Colorado, lo acordado en el CNI, y dispuso (en algunos puntos con el apoyo también de ediles blancos) una serie de descuentos para los diferentes tipos de vehículos.

 

Salto: expectativa con Castaingdebat

"Tengo una gran expectativa de ver cómo el intendente de Flores va a reglamentar este decreto. No dudo que mi estimado colega va a mantener lo acordado por el Congreso Nacional de Intendentes, así como también su voluntad de sumarse a la patente única", dijo a LA REPUBLICA el jefe comunal salteño, Ramón Fonticiella. El titular de la comuna salteña recordó que el "artículo 3º de la resolución habilita al intendente a adicionar bonificaciones a sus contribuyentes que podrían llevar hasta un 50% los descuentos. Le deja la puerta abierta al jefe comunal para que aumente las bonificaciones por encima del 20 por ciento acordado por el Congreso Nacional de Intendentes. No quiere decir que mi colega trinitario lo haga pero se corre el riesgo de que en la actualidad se reglamenten las bonificaciones en concordancia con el acuerdo de los intendentes en el congreso pero que en un futuro se cambie".

"Lo único que puedo decir en estos momentos es que tengo una gran expectativa. En primer lugar, nosotros queremos ver cómo el intendente de Flores reglamenta el decreto y qué bonificaciones establece y luego que Colonia acepte como válida la fórmula adoptada por los trinitarios. De ocurrir lo contrario caería la patente única y Flores se convertiría en el principal obstáculo para que cristalice el acuerdo alcanzado en el Congreso Nacional de Intendentes", concluyó Fonticiella.

 

Río Negro:  ¿Cómo controla?

En diálogo con LA REPUBLICA, el presidente de la Comisión de Tránsito de la Junta de Río Negro, edil Sergio Milesi, expresó su preocupación de cómo controlará la comuna de Flores a los contribuyentes que empadronen en este departamento."Cada Junta Departamental tiene que refrendar lo acordado por el Congreso de Intendentes y en Río Negro se aprobó tal cual vino aprobado. La cuestión ahora es cómo se controla, cualquiera fija domicilio en Flores y pasa a ser contribuyente de ese departamento", afirmó Milesi. "En cierta manera se acuerda algo, pero siempre se busca algún detalle como para ir a contrapelo del resto, siempre buscando ese tipo de cosas donde en realidad se busca marcar la diferencia con el resto de las intendencias", agregó.

 

Cerro Largo: "No  hay problema"

El actual presidente del CNI, el intendente de Cerro Largo, Ambrosio Barreiro, ante la posibilidad del fracaso del consenso, aseguró a LA REPUBLICA que desde Flores se explicó que la cláusula sólo se refiere a los contribuyentes que ya estaban registrados antes del 15 de enero de 2008, y que si es así "no habría problema".

 

Maldonado: Hay "contradicciones"

La Intendencia de Maldonado analiza desde las últimas horas de ayer, el decreto aprobado en Flores respecto a la patente de rodados. El director de Tránsito y Transporte de la comuna fernandina, Alvaro Luzardo, a las 18 horas de ayer tomó contacto con la resolución y dijo a LA REPUBLICA que no descartaba que en esta jornada se pudieran establecer contactos entre las 8 intendencias frenteamplistas para analizar lo que podría ser un nuevo vuelco en las negociaciones. Luzardo afirmó que tras una primera lectura había encontrado algunas contradicciones entre diferentes puntos de la resolución. Adelantó que "si se desarma (el acuerdo) se rompe todo", y agregó: "espero que se logre cerrar filas".

 

Lavalleja acata en parte

En las sierras, sólo parte de lo decidido por el Congreso Nacional de Intendentes será puesto en funcionamiento en cuanto al tema de patentes, según informó la comuna mediante un comunicado de prensa. La Junta Departamental de Lavalleja decretó respetar en parte lo acordado en el Congreso Nacional de Intendentes. En tanto, en el segundo punto la Junta encabezada por el intendente Herman Vergara establece una reducción del 5% en el impuesto de Patentes de Rodados de los vehículos empadronados hasta el 31 de diciembre de 2007.

 

Soriano tarifa estacionamiento

En ciudades limítrofes a Colonia es notoria la presencia de vehículos empadronados en ese departamento. Pero en los últimos tiempos, vecinos de Mercedes también han viajado expresamente a ese departamento a empadronar sus vehículos. Ante esta situación, se encuentra a estudio de la Junta Departamental una propuesta elevada por el intendente Guillermo Besozzi tendiente a tarifar el estacionamiento en el departamento, instalando también la presencia del cepo.

 

ACUERDO ALCANZADO POR CONGRESO DE INTENDENTES

El acuerdo alcanzado por el Congreso Nacional de Intendentes establece una patente única para los vehículos cero kilómetro que sean empadronados en el año 2008 y en los siguientes. El tributo será el 4,5% del valor de venta de los autos sin IVA, y 2,50% de los camiones, también sin IVA.

El porcentaje máximo de bonificación por todo concepto, de un 20%, quedó establecido en el plenario de jefes comunales realizado en el mes de diciembre del año 2005.

El texto fija que los vehículos cero kilómetro, empadronados durante el ejercicio 2007, "en ningún caso pagarán un monto de impuesto superior a los que se empadronen en el ejercicio 2008".

Para el reempadronamientos las comunas de todo el país deberán enviar conjuntamente con la libreta de propiedad, fotocopia del documento justificativo del domicilio del contribuyente de ese departamento.


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SI YO HUBIERA SIDO INTENDENTE EN ESTA OPORTUNIDAD, EL ACUERDO HABRIA SALIDO Y YA TENDRIAMOS LA PATENTE UNICA, LO QUE PASA QUE ESTE INTENDENTITO NO LAS TUVO BIEN PUESTAS
carlos mazzullo - 18/01/2008 - 07:12 (#3)
...homenaje a Alberto Castillos..!

..siga el baile siga el baileeeeeee
de la tierra en que nacíiiii
mientras quede algún rosadoooo
el kilombo va a seguir..!
opa opa..!
el kilombo va_seguir..!
opa opa..!
juan josé - 17/01/2008 - 16:55 (#2)
Tengo uno año 95!!!!!!! traga como loco y un disparate de patenteeee!!!!!!!..donde hay que llevarlo..toy saliendo a pa' envolverlo bien prolijo!!!!!
Espereme intendente no se me vayaaaa!!!!!
Vamo arriba Uruguay!!!! - 17/01/2008 - 11:28 (#1)
A pesar de que la montaña solo parió un ratón con ese acuerdo, todo sigue igual. ¿No hay algo de hipocresía en que las comunas (principalmente Montevideo) se rasguen las vestiduras protestando cuando cada una sigue cobrando patentes basadas en disparatados aforos del valor de los autos usados? ¿Creen que basta con arreglar el tema para los autos nuevos? ¿Qué hay de los que venimos soportando que nos cobren de mas desde hace tantos años?
Si la comuna me paga por mi viejo auto lo que dice que vale yo se lo llevo en brazos y lo entrego en la oficina del compañero intendente, envuelto en papel colofán y atado con una cintita!
Vamos compañeros! A ponerse las pilas!
Frentemaplista calentito - 17/01/2008 - 10:03 (#0)
AdsBot - 13-03-2010 - 12:25 (#4)
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