Intendente Laffluf mantuvo acalorada discusión con ambientalistas argentinos

El funcionario uruguayo dialogó mano a mano con tres dirigentes de los manifestantes en medio del puente, del lado argentino.

Los manifestantes, pertenecientes a la Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú (provincia argentina de Entre Ríos), pidieron a Laffluf que el gobierno uruguayo suspendiera las obras de construcción de las dos papeleras.

El funcionario uruguayo se opuso sistemáticamente a esta exigencia e insistió en que el corte de la ruta, que comenzó el viernes, le hacía un gran daño económico a Uruguay.

"Yo vine a esta reunión a decirles como uruguayo, con respeto pero con firmeza, que las obras van a continuar porque se están haciendo en Uruguay y respetando sus leyes, por más que estemos en un río compartido", dijo el intendente.

"No les voy a aceptar que estamos tratando de matar a nuestras familias y les voy a dejar constancia del enorme daño que le están haciendo al pueblo uruguayo con este corte", agregó Laffluf.

El dirigente de los manifestantes Gustavo Rivollier le contestó: "El pueblo de Gualeguaychú no quiere esas plantas, porque estamos convencidos de que van a contaminar. Las están sacando del mundo rico para traerlas acá".

"Todo el daño que puede hacer esa contaminación es de los gobiernos, especialmente del uruguayo, que deben detener esas obras hasta que haya un estudio serio de impacto ambiental", dijo Juan Veronefi.

El intendente uruguayo replicó: "tenemos opiniones radicalmente diferentes, no nos podemos poner de acuerdo, así no".

Al termino del diálogo, Laffluf dijo que había informado al canciller uruguayo, Reinaldo Gargano, que iría al puente a dialogar con los manifestantes argentinos y que el ministro, aunque no muy convencido, lo animó a que se jugara esta "patriada".

En el medio del puente LA REPUBLICA fue testigo junto a otros medios de prensa de la acalorada discusión que por momentos se produjo.

El duro intercambio de opiniones llegó a su punto de mayor tensión cuando los ambientalistas acusaron a los uruguayos de pretender "asesinar a los entrerrianos".

"Con los hermanos uruguayos vamos a seguir diciendo que somos hermanos, pero pedimos reflexión a las autoridades de Uruguay para que no se quiten el sayo. Sepan que la responsabilidad es haber aceptado la construcción de las plantas en una forma inapropiada. Por lo tanto, ambos pueblos estamos teniendo que sufrir las graves consecuencias. Esa es nuestra preocupación", dijeron.

El Dr. Lafluf manifestó que "estamos manejando informes desde hace tres años, hemos tenido los informes nuestros propios, pero también tenemos informes internacionales, en donde los fundamentos para que éstas plantas se construyan los tenemos y están".

El intendente les hizo ver "el enorme prejuicio que le están ocasionando al pueblo uruguayo, no a las plantas" y que "el gobierno argentino tiene la obligación de dejar el libre tránsito de las rutas".

Mientras Laffluf hacía uso de la palabra los ambientalistas le interrumpían permanentemente en el uso de la palabra.

Como ocurrió en los últimos fines de semana, el nuevo corte de ruta en el puente Gualeguaychú-Fray Bentos provocará trastornos al fluido tránsito de miles argentinos que viajan a la costa atlántica uruguaya para pasar sus vacaciones.

También a los camiones que cruzan ese puente por donde se transportan unas 900.000 toneladas de mercaderías al año.

El corte se adelantó

Si bien se había informado que sobre las 18 horas argentinas se iba a producir el corte por tiempo indeterminado en la ruta provincial Nº 42 con la internacional 136 que une Gualeguaychú con Fray Bentos, el corte se adelantó.

Varios vecinos de Gualeguaychú se encontraban realizando el corte y fuentes destacadas en el Puente Internacional informaron a La República que a partir de esa hora no cruzó nadie más.

Cuando la gente que pretende ingresar a Argentina llega al Paso Frontera en Gendarmería se les informa que se está realizando el corte y que pueden volver sobre su marcha para pasar por Paysandú Colón o por Salto Concordia. Varios autos tuvieron que volver hacia la ruta para tomar otro camino para salir del país.

Anoche, circulaban versiones de que los camioneros podían cortar un ingreso que hay a la ciudad de Gualeguaychú y afectar así el carnaval de esa ciudad.

Esta versión no pudo ser confirmada, pero se estaba a la expectativa de lo que pudiera ocurrir.

El corte es solamente en el Paso que une Gualeguaychú con Fray Bentos, Paysandú Colón y Salto Concordia no estaba previsto que recibieran cortes piqueteros.

Impiden paso a camiones

En tanto, un centenar de ciudadanos de Colón (Entre Ríos) impidió ayer el paso de cinco camiones cargados con insumos para la planta de celulosa finlandesa Botnia, que se erige en Fray Bentos al igual que la española Ence.

El hecho se produjo poco después de que la entidad ecologista Greenpeace cesara el bloqueo al tránsito en el mismo puente entre Colón y la uruguaya Paysandú a un camión procedente de Chile, que también transportaba insumos para la construcción de Botnia.

La cancillería uruguaya no quiso recibir este viernes a dirigentes de Greenpeace, luego de que varios de sus militantes irrumpieron el martes en la planta de Botnia para impedir la construcción de un puerto sobre el río Uruguay, que califican de "ilegal" (ver nota aparte).

El subsecretario uruguayo de Medio Ambiente, Jaime Igorria, volvió a defender el emprendimiento al reiterar que las dos plantas de celulosa no contaminarán el medio ambiente.

Según dijo al canal argentino Crónica TV, la única dificultad es que emanará "mal olor" dos veces al año hasta en un radio de 2km, cuando se hagan tareas de mantenimiento, pero explicó que la "nueva legislación europea" fija que esas plantas se localicen al menos a cinco kilómetros de los centros urbanos, como ocurre con Fray Bentos y más lejos, Gualeguaychú. *