Luego de los trabajos realizados entre sábado domingo y lunes, el martes se completó la tarea de neutralización y control del petróleo derramado durante la descarga de un buque noruego en la terminal de Ancap de José Ignacio, en tanto que un grupo especial de operaciones detectó la falla en una tubería y la reparó inmediatamente.
Mientras una de las primeras medidas fue instalar una barrera de contención en la boca de la Laguna de José Ignacio, durante domingo y lunes las tareas se centraron en la recolección de todo el crudo diseminado en la costa, el que fue embolsado y luego cargado en camiones, tarea que concluyó éste martes. Empero, se dispuso que por lo menos durante las dos próximas semanas se siga haciendo un minucioso control de toda la zona a fin de prevenir cualquier contingencia, ya que algunas "placas" de crudo que pueden haberse ido al fondo del mar, se remuevan por las corrientes marinas y lleguen a la costa.
En tanto el buque noruego, prosiguió el lunes con las labores de descarga ya que al momento de detectarse la fuga, la madrugada del sábado, recién estaba en la mitad del proceso.
El accidente se produjo al romperse varios bulones que unen uno de los manguerones flexibles y articulados que se conectan desde la boya al oleoducto submarino que termina en los tanques de la Terminal del Este. Por razones que se investigan, se había producido una brecha de aproximadamente 10 centímetros por donde se fugaron aproximadamente 15.000 litros de crudo.
"Se detectó el foco de la pérdida en uno de los manguerones y se produjo la reparación, de manera que la pérdida está definitiva y totalmente controlada", anunció el martes el presidente del Comité Departamental de Emergencia, doctor Enrique Pérez Morad, agregando que la pérdida fue relativamente pequeña, ya que al ser detectada se suspendió inmediatamente la descarga desde el buque cisterna noruego, y se cerró la entrada a la Terminal del Este.
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