Campiani informó a Heber

http://plunacorrupcion.wordpress.com



Después de la primera fallida privatización en el Uruguay de Pluna la cual lamentablemente no pudo escapar al flagelo de la corrupción y pésima administración se presenta la obligada renuncia de Varig al 49 % de sus acciones trasladando el 100% del capital a manos publicas para dar comienzo a una segunda transición hacia nuevos capitales privados.

Posteriormente a las corridas y vaciamientos del Banco Comercial y Montevideo vinculados a las familias Rohm , Peirano, la banca J.PMorgan, Chase Manhattan, Credit Suisse y asociados.



http://www.lafogata.org/02latino/9latinoamerica/banco.htm



http://www.el-nacional.com/www/site/p_contenido.php?q=nodo/39662



http://www.damnificadoscgn.netfirms.com/Prensa/080405%20carasycaretas.htm





El estado decide nombrar a Ficus Capital para su venta al mejor postor. El señor Elberse en pleno corralito financiero ganaba la friolera de 50.000 dólares por mes pagados por el mismo estado y vaciaba sus arcas como gerente del mismo banco suplantando a los hermanos Rohm mientras que los ahorristas reclamaban sus ahorros.

Durante ese período el senador Frente amplista Rossi actual Ministro de transporte y mayor responsable de la privatización actual de Pluna interpelo al ministro de economía Alfie por esta inescrupulosa cifra y supuestos vaciamientos del Banco, por lo cual Elberse fue despojado de su función por el ministro Isaac Alfie , increíblemente esto no impide la venta de dicho banco por Ficus al grupo Advent International propietario de OCA en Argentina (www.adventinternational.com)

Curiosamente los dos principales de Ficus , Francisco Ravecca sobrino de Mariano Arana y Paul Elberse de nacionalidad Holandesa, habían trabajado anteriormente en Exxel (www.exxelgroup.com)y Advent respectivamente al igual que Matías Campiani padre que trabajó en Exxel, y ahora es vicepresidente de Advent y presidente del “Nuevo” Banco Comercial.

Queda en evidencia que los fondos de Exxel y Advent pertenecen a los

a no confundirse, hoy es la ruta a madrid, mañana sera otra, asi hasta vaciar la compañia. el negocio es colocar rutas, a los capitales les importa cuatro carajos si Pluna es compañia de bandera URUGUAYA,SON CONSORCIOS GOLONDRINAS QUE YA ACTUARON EN COLONIA Y EN LAS TELECOMUNICACIONES!!! a no permitirles que desguacen el patrimonio del pais. no se olviden que despues van a sobrar empleados y le van a tirar el fardo al gobierno, con su costo politico! ahi necesitamos el equipo economico con sus tecnicos que los tenemos!